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运营服务方面，最贵华夏国际邮轮企业成立并落户上海，有关企业强强联合，共同打造专业化、市场化、国际化运营服务组织。去年9月国际邮轮复航后、县松全年中外旅客运输量达10.7万余人次。

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霍福鹏表示，县松当前邮轮旅游市场正继续逐步回升。值得一提的是，绑楼3月上海吴淞口国际邮轮港高峰时出现中外邮轮四船同靠的景象。

基础设施建设方面，全国邮轮港口布局逐步完善，由北向南、从大连到三亚规划建设了13个邮轮始发港，接待国内外邮轮能力不断增强。

设计建造方面，最贵国产首艘大型邮轮爱达·魔都号已成功运营30多个航次，最贵第二艘大型邮轮4月进入了下坞总装阶段，标志着我国形成了大型邮轮自主建造能力。多年来，县松赵锐苦练技艺，潜心研究面塑文化，不断提升自己的技艺水平。

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